Bilan d'Aurus Senat 2019-2020 - spécifications et photos

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Contenu de la revue :

    • Apparence
    • Salon des nouveautés
    • Caractéristiques
    • Systèmes de sécurité
    • Prix ​​et configuration


    Les premières informations sur l'apparition d'une série présidentielle spéciale de voitures Aurus Senat du projet "Cortege" sont apparues bien avant le salon officiel de la nouvelle marque. La marque a été développée par des ingénieurs russes de l'institut NAMI. Le projet a été posé en 2012 et la condition principale était le développement d'une machine de fabrication nationale à partir de zéro. Les voitures sont conçues sur une seule plate-forme modulaire pour différentes unités de marque. De par leur conception, les voitures sont les mêmes et beaucoup seront similaires les unes aux autres.

    Sous le capot de chaque nouveau modèle se trouve un puissant moteur essence V8 capable de délivrer une puissance sans précédent. Pour la première fois, l'exposition officielle de la limousine Aurus Senat a eu lieu lors de l'investiture du président de la Russie. En plus de l'apparence, il n'y avait aucune information sur l'intérieur, l'équipement et les caractéristiques techniques. Maintenant, au Salon de l'auto de Moscou, le constructeur a complètement ouvert le rideau du secret en présentant officiellement la nouvelle berline et limousine Aurus Senat 2018. En plus de l'apparence, des informations sur l'intérieur de la voiture, les caractéristiques techniques et les paramètres ont été apportées.

    Extérieur de la berline Aurus Senat 2019-2020

    Je voudrais noter tout de suite que la production des voitures Aurus était divisée en étatique ou civile. Le premier sera produit dans une version blindée, tandis que le second recevra un corps massif, mais sans remplissage blindé, bien qu'il soit possible de commander un Aurus Senat blindé pour les civils. Cela n'affectera pas particulièrement l'apparence, mais il y aura toujours une différence de taille et de pièces renforcées. Malgré le fait que le constructeur revendique une apparence unique de la berline Aurus Senat 2018, les éléments individuels sont très similaires aux modèles de voitures connus auparavant.

    le devant de La berline Aurus Senat 2019-2020 rappelle à beaucoup la luxueuse Rolls-Royce, fabriquée dans un style moderne. Immense calandre qui s'étend sur toute la hauteur de la partie avant. Pour donner un look plus luxueux et un design redoutable, des bandes verticales en métal chromé ont été utilisées comme inserts. Le liseré chromé de la calandre de l'Aurus Senat n'en inspire pas moins, et pour plus d'effet, le tout haut est agrémenté d'un petit logo de l'entreprise en forme de triangle et du lettrage de la marque.

    Une attention particulière est portée à l'optique avant de la berline Aurus Senat 2018. La forme et le design ressemblent pleinement à Rolls-Royce ou à la nouvelle berline Chrysler 300 2018. Une partie de la calandre a été décorée de feux de jour à LED, la partie latérale a été prise sous les lentilles. L'optique Aurus Senat est basée sur des éléments LED. De plus, l'optique dans n'importe quelle configuration est adaptative, avec la possibilité d'éclairage dans les virages.

    Pour donner plus de rigueur à la nouvelle Aurus Senat 2018, le fond de l'optique a été rendu noir, ce qui a non seulement souligné la nouveauté et le caractère agressif, mais a également permis à la voiture de se démarquer des autres modèles concurrents. Sous les optiques Aurus Senat, tout en bas du pare-chocs, les concepteurs ont placé deux grands conduits d'air, agrémentés d'un insert en maille et d'un liseré chromé en forme de C. D'ailleurs, c'est à partir de ces inserts que la bordure chromée s'étend sur tout le périmètre de la nouvelle berline Senat.

    Le capot de la nouvelle berline Senat est exactement comme une Rolls-Royce, une pente à deux niveaux, des lignes strictes et une partie centrale allongée. Si vous ne regardez pas de près, alors en vérité, elle peut être confondue avec la voiture anglaise d'origine. Pare-brise relatif, alors même dans la configuration la plus simple il sera épais, capable de protéger contre le choc direct d'un objet encombrant. Pour une meilleure aérodynamique de l'Aurus Senat, les concepteurs l'ont incliné vers l'arrière. De la partie fonctionnelle, le pare-brise était équipé d'un capteur de pluie, entièrement chauffé autour du périmètre et chauffé dans la zone de stationnement des essuie-glaces.

    Côté nouveau Sénat dépendant de la conception de la carrosserie, le choix de l'acheteur est proposé une berline ordinaire ou une limousine, similaire à celle qui était à l'inauguration. Ce dernier était également présent à l'exposition, mais sur une plate-forme à part et complètement isolée. Par conséquent, il n'a pas été possible de considérer la voiture principale Aurus Senat du projet "Cortege". Extérieurement, la différence entre une limousine et une berline n'est que dans la longueur de la base ; à l'intérieur, les différences sont plus perceptibles.

    Si l'avant de l'Aurus Senat rappelle quelque peu Rolls-Royce, alors de côté, c'est quelque chose entre la Mercedes-Benz Classe S et la Bentley. Des panneaux de porte massifs, de petites vitres latérales et une large bordure chromée autour du verre, tandis que les piliers centraux ne seront que noirs. Les poignées de porte de la berline Aurus Senat sont en acier avec une finition chromée, semblable à la moulure au bas des portes. Autre point intéressant, comme de tels seuils dans la berline Aurus Senat sont absents, les concepteurs ont étendu la partie de porte jusqu'en bas.

    Relativement rétroviseurs vue arrière de l'Aurus Senat, ici les ingénieurs n'ont épargné aucun effort et fonctionnalité. Chaque détail est pensé dans les moindres détails, la vue d'ensemble vous permet de voir pleinement la situation derrière, et lors de la conduite en marche arrière, les rétroviseurs sont automatiquement abaissés afin de voir la situation autour du périmètre aussi clairement que possible. Avec les fonctions des rétroviseurs Aurus Senat, on note le chauffage, le réglage électrique, le rabattement automatique et les répétiteurs de clignotants à LED.

    Ce qui sera couleur de la berline la série Senat est encore inconnue ; une version bordeaux avec une teinte noire a été présentée au salon de l'auto de Moscou. Auparavant, une version noire de la berline était présentée, les nuances seront très probablement soutenues, avec une teinte noire stricte. La nouvelle Aurus Senat est basée sur des jantes massives en alliage 20 avec des pneus 255/55. À première vue, ils ont l'air simples avec un motif attrayant, mais en fait, les pneus sont conçus de manière à vous permettre de parcourir environ 120 kilomètres sur une roue crevée sans réparation. Le système gonfle automatiquement les pneus Aurus Senat. Il existe également un système de surveillance de la pression des pneus, ce qui permet au conducteur de comprendre beaucoup plus facilement la situation à l'extérieur de la berline.

    Derrière la nouvelle Aurus Senat 2021 a l'air encore plus respectable que de côté et de devant. La voiture a des pieds à LED brillants, une forme rectangulaire et des lignes douces à l'arrière. Pour un virage de la ligne, les concepteurs ont réalisé la lunette arrière et le couvercle du coffre. Vous pouvez ouvrir le couvercle du coffre de l'Aurus Senat de toutes les manières disponibles, y compris en utilisant le bouton caché au-dessus du panneau numérique. En termes de dimensions, le couvercle de l'Aurus Senat est grand, au même titre que le coffre lui-même.

    Il n'y a pas d'éléments décoratifs particuliers à l'arrière de l'Aurus Senat, si l'on ne tient pas compte de l'emblème de la marque et d'un petit insert chromé sur le couvercle. Le pare-chocs arrière semble sobre et sans plus, au cœur d'un contour chromé et d'une paire d'embouts d'échappement. Il semble qu'une telle conception de l'Aurus Senat soit unique, mais en y regardant de plus près, vous pouvez reconnaître les voitures de la société Bentley.

    Le dernier détail de l'extérieur de la nouvelle Aurus Senat est le toit. Bien qu'il n'y ait pas tellement d'informations à ce sujet, le fabricant ne précise pas les détails de la production et de la conception. Pourtant, selon certains rapports, les véhicules blindés acquerront un toit solide, sans écoutille ni panorama, mais avec des raidisseurs renforcés. Les versions civiles de l'Aurus Senat seront probablement équipées d'un grand toit panoramique avec une partie avant coulissante, tandis que la vitre elle-même sera blindée pour éviter les situations imprévues. L'arrière du toit de l'Aurus Senat sera décoré de série d'une antenne aileron de requin.

    Tirant une conclusion sur l'apparition de l'Aurus Senat 2018, les concepteurs ont réussi à surprendre. La voiture s'est avérée moderne, stricte et présentable, ce qui est normal pour cette classe de voitures. De nombreuses pièces de l'Aurus Senat sont fabriquées à partir de matériaux réels, sans remplacement ni camouflage. Si le chrome est réel, si les inserts, alors uniquement à partir de matériaux naturels.

    Intérieur de la nouvelle Aurus Senat 2019-2020

    Si l'apparence de l'Aurus Senat est attrayante, l'intérieur de la nouveauté est tout simplement luxueux et surprendra même le client le plus exigeant. Il n'y a pas si longtemps, le fabricant a déjà montré des détails intérieurs individuels, avec une description minimale des matériaux. Au Salon de l'auto de Moscou, il était possible non seulement d'examiner l'Aurus Senat dans tous les détails, mais également de toucher les matériaux et les détails intérieurs de ses propres mains.

    Salon de luxe Aurus Senat 2018-2019 est visible dans les moindres détails. Tout d'abord, il s'agit d'un panneau avant inhabituel, divisé en trois parties principales et incrusté d'inserts en bois naturel d'essences chères. Aussi bien dans la berline Aurus Senat que dans la limousine, la console principale est la même, la partie supérieure est gainée de cuir noir, la partie principale est réservée à deux grands écrans et la partie inférieure au panneau de climatisation. Surtout, la partie principale du panneau Aurus Senat attire l'attention, les concepteurs l'ont conçu comme la nouvelle Mercedes-Benz Classe S W222, plaçant le tableau de bord numérique et l'affichage du système multimédia sous la vitre continue.

    Chacun des listés affiche 12capable d'afficher une image de haute qualité. Le système multimédia Aurus Senat est basé sur une plate-forme propriétaire, bien que selon les experts, il s'agisse d'un Android Auto modifié. Immédiatement sous l'affichage principal, il y a un insert en bois naturel, couvrant toute la largeur du panneau. Le point culminant d'un tel insert est que le bois est poli, mais pas verni, donc les défauts, fissures et autres détails de l'essence de bois sont clairement visibles. Aurus Senat se verra proposer un choix d'acajou, d'olivier ou de l'arbre étome le plus cher (également connu sous le nom d'arbre tigre).

    Ci-dessous par console centrale Aurus Senat 2018 a plusieurs éléments décoratifs et fonctionnels. Au centre se trouve une montre mécanique ronde, similaire à Rolls-Royce, ainsi que deux conduits d'air rectangulaires avec des lunettes chromées. Le bas de la console est décoré d'un panneau de commande de climatisation à 4 zones avec deux écrans couleur dans les sélecteurs. En plus de contrôler la température intérieure de l'Aurus Senat, les boutons de chauffage des sièges avant et arrière sont également situés ici.

    Mérite une attention particulière tunnel central nouveau Sénat. Les concepteurs ont caché derrière les prises un panneau de recharge, comprenant une recharge sans fil, un cendrier et un petit compartiment pour ranger de petits objets. En ce qui concerne le levier de transmission de l'Aurus Senat, des passionnés de voitures ont laissé entendre qu'il avait l'air démodé. Encombrant par ailleurs, l'étui en cuir n'est pas la solution la plus idéale par rapport à la politique tarifaire de l'Aurus Senat.A côté du levier de transmission automatique il y a un petit complexe pour contrôler le système multimédia, la suspension Aurus Senat et la sécurité individuelle les fonctions. Cela n'a aucun sens de lister toutes les fonctions, puisqu'elles seront sélectionnées individuellement pour chaque configuration. Le tunnel central Aurus Senat se termine par un accoudoir massif, avec un compartiment intérieur spacieux, comme dans la version précédente, son remplissage interne dépend de la configuration. À la demande de l'acheteur, vous pouvez y installer un petit réfrigérateur ou y placer un ensemble de verres de marque. Pour la berline Aurus Senat, à l'arrière, l'accoudoir était décoré de deux conduits d'air et d'un panneau de recharge, pour une limousine c'est plus simple.

    En ce qui concerne les sièges du nouveau Senat, la différence entre une berline et une limousine est perceptible. La première rangée de sièges est la même, les concepteurs ont essayé d'introduire un maximum de fonctions pour une conduite confortable. Le siège conducteur peut être réglé dans 12 directions, le siège passager avant dans 8 directions. Première rangée équipé d'un entraînement électrique de réglage, d'un chauffage et d'une mémoire pour trois modes. Le design même des sièges avant de l'Aurus Senat 2018 surprendra même les amateurs de voitures premium. Petit support latéral, appuis-tête à inclinaison élevée et un ajustement confortable rappelant un siège d'avion coûteux. À l'arrière des appuie-tête avant, les concepteurs d'Aurus Senat ont ajouté un écran couleur pour afficher des images et d'autres informations.

    Deuxième rangée de sièges la berline Aurus Senat est conçue pour deux places, la partie centrale est occupée par un rebord ou le tunnel dit fonctionnel. La nuance est que ce n'est qu'entre les sièges mêmes et qu'il n'y a tout simplement pas de sol sur le sol. Comme de nombreux détails intérieurs de l'Aurus Senat, le tunnel central est décoré d'inserts en bois, il y a aussi son propre panneau de commande séparé pour une climatisation séparée, un accoudoir spacieux avec deux verres griffés et deux tables gigognes.

    Quant aux sièges de la deuxième rangée de l'Aurus Senat, des améliorations sont encore nécessaires ici, selon plusieurs, l'absence de pouf est un inconvénient pour une voiture aussi luxueuse. En revanche, selon les fonctions de la deuxième rangée, on peut noter chauffage, massage, toutes sortes de réglages et détails bien pensés. Afin de donner enfin le look luxueux de l'Aurus Senat, deux oreillers avec un lettrage Aurus brodé ont été ajoutés aux appuie-tête de la deuxième rangée de sièges, quelques autres sont juste dans l'ensemble.

    Si l'on considère la deuxième rangée de la limousine Aurus Senat, les différences ne résident que dans la présence de sièges supplémentaires ou de plus d'espace pour les jambes, ainsi que de fonctions supplémentaires sous la forme d'un grand écran central, de la communication avec le conducteur et d'une vitre de séparation. Quoi d'autre plaira à l'intérieur de la limousine Aurus Senat, le constructeur ne divulgue pas encore d'informations.

    Pour la garniture intérieure de l'Aurus Senat 2018-2019, les concepteurs ont utilisé un cuir de haute qualité, avec des surpiqûres assorties à la couleur intérieure et des inserts perforés. Le long du périmètre, l'intérieur était diversifié avec des inserts en bois naturel, Alcantara et autres matériaux coûteux. Les couleurs intérieures de la nouvelle Aurus Senat sont encore tenues secrètes, mais selon des données fiables, on connaît déjà les nuances de noir et de beige. Très probablement, l'acheteur peut choisir lui-même la teinte de l'intérieur. De plus, il propose de choisir les inserts.

    Un détail de l'intérieur de l'Aurus Senat 2018 qui est resté inchangé est les garnitures de porte. Ils ressemblent à ceux du prototype. Très probablement, les versions de série des voitures seront améliorées et la garniture de porte elle-même deviendra plus rationalisée et moderne.

    Le siège conducteur de l'Aurus Senat 2018-2019 vous surprendra à sa manière. Style luxueux, matériaux de qualité et commande entièrement numérique. Comme déjà mentionné, le tableau de bord est basé sur un écran couleur et les instruments eux-mêmes peuvent être configurés à la demande du conducteur. Vous pouvez également afficher des cartes de navigation, des informations sur l'état de la voiture et d'autres systèmes sur l'écran. En d'autres termes, le constructeur Aurus Senat n'a pas limité les réglages et les souhaits du pilote.

    Volant L'Aurus Senat 2019-2020 ressemble davantage au pré-stylisme W222 de la série Mercedes-Benz Classe S. Au total, le volant est conçu pour deux rayons, avec des boutons de fonction, un chauffage et une sellerie en cuir de haute qualité. Vous pouvez régler le volant en hauteur ou en profondeur. Malgré cette configuration, le volant Aurus Senat a toujours l'air attrayant et élégant, avec non moins de luxe que le reste de l'intérieur.

    Qu'elle soit limousine ou berline, la nouvelle Aurus Senat vous surprendra par le luxe et l'opulence à l'intérieur. Les concepteurs n'ont utilisé que des matériaux naturels, rien d'artificiel. La partie fonctionnelle du nouveau Senat est également à son meilleur, ce qui signifie que le confort sera maximal.

    Spécifications Aurus Senat 2019-2020

    Si l'apparence et l'intérieur de la nouvelle Aurus Senat peuvent être vus et touchés, le constructeur en a beaucoup parlé sur les caractéristiques techniques. En particulier, il est devenu connu que les premiers modèles de voitures de la société seront équipés d'un moteur V8 à essence turbocompressé d'une capacité de 598 chevaux en tandem avec un moteur électrique. Pour transmettre le couple, Aurus Senat utilise une transmission automatique à 9 rapports KATE, développée et assemblée en Russie, ainsi qu'une batterie de traction haute tension. Concernant le lecteur, il n'est que complet, aucune autre option n'est prévue.

    Auparavant, j'utilisais Internet le mythe selon lequel le moteur et la transmission de l'Aurus Senat seraient copiés des Bavarian S63 et N63, mais après la démonstration officielle d'un mur séparé avec le moteur et la transmission, il n'est pas si difficile de remarquer les différences, ce qui signifie que le moteur et la transmission sont de notre propre conception.Si vous regardez attentivement, vous pouvez voir que les ingénieurs d'Aurus Senat ont placé le turbocompresseur sur les côtés extérieurs des blocs-cylindres, et non dans l'effondrement, comme dans les unités bavaroises.

    Spécifications Aurus Senat 2019-2020
    Type de corpsSenat Limousine (blindée)Berline Senat (non blindée)
    MoteurV8V8
    Volume, l4,44,4
    Puissance, hp.598598
    Unité d'entraînementAWD (complet)AWD (complet)
    Transmission9 cuillères à soupe. Transmission automatique9 cuillères à soupe. Transmission automatique
    Vitesse maximale, km/h250
    Consommation moyenne de carburant, l15
    Accélération à 100 km / h, s6,0
    Longueur, mm66305630
    Largeur, mm20202020
    Hauteur, mm16951685
    Empattement, mm43003300
    Jeu, mm170200
    Poids (kg62052740
    Pneus, disques255/55 20″255/55 20″

    Les soufflantes sont du même type, marquées de la société IHI et un détail supplémentaire, la transmission et l'entraînement de tous les éléments de chaîne attachés. Au total, les ingénieurs d'Aurus Senat ont installé 4 chaînes selon les exigences FSO, chaque chaîne est conçue pour un cycle de fonctionnement complet du moteur, mais le constructeur ne nomme pas la réserve de puissance. Pourtant, il y a certaines choses sur l'Aurus Senat qui se chevauchent et ressemblent à des BMW. Le système de transmission intégrale est agencé de la même manière, sur la base d'un embrayage électromagnétique à commande électrique et d'une chaîne dans la boîte de transfert. Au total, cet ensemble complet est responsable de la connexion de l'essieu avant. À l'arrière, vous pouvez également trouver des similitudes avec BMW dans l'Aurus Senat ; les ingénieurs ont conçu une suspension arrière à 4 bras avec un levier intégré, ce que personne n'aurait pu prévoir auparavant. C'est dans cette combinaison que la suspension est réalisée dans les BMW F01 et F02.

    Sécurité et confort Aurus Senat 2019-2020

    Le constructeur a dévoilé pas moins d'informations sur la sécurité de la nouvelle Aurus Senat. Au départ, on savait que les limousines sont blindées, car elles sont principalement destinées au chef de l'Etat. Plus simple, mais toujours en acier de haute qualité, la berline Senat. En plus de la carrosserie, le constructeur a ajouté des systèmes de sécurité active et passive, la liste comprend :

      • assistance active au conducteur ADAS ;
      • régulateur de vitesse adaptatif ;
      • ABS, ESP ;
      • système de stabilisation électronique;
      • système de freinage automatique d'urgence;
      • système anticollision;
      • reconnaissance des piétons;
      • système de reconnaissance des panneaux de signalisation ;
      • surveillance des angles morts;
      • surveillance de la pression des pneus;
      • airbags avant et arrière;
      • rideaux gonflables latéraux;
      • un airbag au niveau des genoux du conducteur ;
      • système de visibilité panoramique ;
      • surveillance de l'état du conducteur ;
      • la navigation;
      • ERA-Glonass;
      • surveillance du changement de voie ;
      • communications mobiles 4G LTE ;
    • aide au stationnement.


    Sécurité globale de la berline Aurus Senat il y a 9 oreillers... La liste, bien que petite, est suffisante pour commencer à comprendre quelle sera la sécurité de la nouvelle série de voitures. Vraisemblablement, la nouveauté acquerra quelques systèmes de sécurité active, comme la vision nocturne et les systèmes de direction des roues arrière. Selon les données des tests Euro NCAP, la carrosserie de la nouvelle Aurus Senat répond à toutes les normes et a reçu 5 étoiles dans les résultats des tests.

    Prix ​​et configuration Aurus Senat 2018-2019

    Comme déjà mentionné, la production de nouvelles voitures Aurus est pleinement établie en Russie, car il s'agit d'une marque nationale. Le démarrage officiel des ventes des nouvelles voitures Aurus Senat (limousine et berline) est prévu pour janvier 2019. Néanmoins, immédiatement après le salon des voitures, les représentants de la société ont commencé à accepter les précommandes de copies non blindées et non blindées de la société.

    Selon le fabricant, de 2019 à 2020, ils prévoient de produire jusqu'à 150 berlines Sénat d'Aurus. Ils prévoient d'augmenter progressivement la production, d'abord jusqu'à 5 000 voitures par an, puis jusqu'à 10 000. Le service et l'assistance sur la route seront assurés par la FSUE NAMI, l'une des divisions de l'institut pour le développement d'une voiture. Il est également devenu connu qu'à partir de mars 2019, la marque sera introduite sur le marché européen, initialement présentée au Salon de l'auto de Genève. Selon des données non officielles, le prix de la berline Aurus Senat 2019 coûtera à partir de 10 millions de roubles... Quant à la limousine blindée, le prix sera au moins deux fois moins cher, environ 15 millions de roubles.

    La nouvelle marque automobile russe Aurus a dépassé toutes les attentes. En particulier, les deux premières voitures (limousine et berline) de la série Senat ont surpris non seulement par une apparence agressive, mais également par un intérieur luxueux et riche. Les concepteurs ont travaillé dur pour impressionner l'acheteur de voiture et attirer l'attention dans le trafic général sur la route. Dans un avenir proche, le constructeur prévoit de présenter le monospace et le SUV Aurus. Voir aussi l'ouverture de l'usine Mercedes en Russie.

    Le reste des photos de la berline Aurus Senat 2019-2020 :

    Aurus

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