Lors de la convention annuelle de la Society of Automotive Engineers, qui s'est tenue à Yokohama, au Japon, la firme britannique en tandem avec le constructeur automobile Suzuki a présenté un développement sur une usine compacte de piles à combustible à hydrogène.
Lors de la convention annuelle de la Society of Automotive Engineers, qui s'est tenue à Yokohama, au Japon, la firme britannique en tandem avec le constructeur automobile Suzuki a présenté un développement sur une usine compacte de piles à combustible à hydrogène. La puissance de cette unité ne sera que de cinq chevaux.
Comme on peut le comprendre d'après les propos des développeurs de la nouvelle centrale électrique, elle conviendra non seulement à l'installation pour les véhicules à deux roues, mais également en tant qu'unité de machine à part entière pour recharger les batteries des voitures électriques pendant la conduite.
Pour 2015, il est prévu de sortir une centrale électrique similaire, d'ailleurs, également du constructeur japonais - la société "Toyota". Selon l'attaché de presse de l'entreprise, l'usine aura une capacité d'environ 136 forces. Il existe également un groupe motopropulseur similaire chez Honda appelé FCX Clarity. À titre de comparaison, ce modèle de production a une puissance d'environ 134 ch. Le directeur général d'Intelligent Energy a commenté la sortie de leur centrale comme suit :
« Le groupe motopropulseur, développé en collaboration avec Suzuki, sera très utile pour les constructeurs automobiles. Cela permettra probablement de gagner de la place et de réduire considérablement le poids total de la voiture, ainsi que d'économiser de l'argent. Avec tout cela, la performance restera la même. L'un des aspects les plus importants est que notre installation est complètement autonome. Ainsi, Gen4 est la solution la plus simple et la plus abordable pour créer et introduire rapidement des voitures contenant des quantités négligeables de substances et de gaz nocifs sur le marché automobile mondial, tout en évitant les coûts et les risques importants liés à la construction de votre propre centrale électrique. » - James Batchelor.
A propos de la date ou du mois, quand la production directe des appareils d'alimentation Gen4 devrait commencer, rien n'est encore connu.
Auparavant, des entreprises telles que Nissan, Daimler et Ford avaient annoncé une collaboration prévue pour développer des centrales électriques à piles à combustible de nouvelle génération. À l'heure actuelle, les travaux ont déjà commencé sur le développement conjoint de centrales électriques de type similaire par Toyota et BMW.
